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商业街城市设计
商业街景观是街道路面,街道设施和周围环境的组合体,如今商业街不再只是狭义的买卖商品进行货物流通的场所,而是更注重综合,使商业街成为人们社交、娱乐和休闲的公共场所。在现代的商业街设计中更强调空间的体验性,使人们在享受购物快感之时更重要的是享受这种现代商业空间所带来的新奇有趣的体验。商业街城市设计景观是自然和人类社会过程在土地上的烙印,它不是纯粹的自然空间,而是复合的。步行商业街景观别于其他的景观,它是动态的四维空间景观,具有时空连续性的韵律感和美感。步行商业街把街内外不同的景点组成了连续的序列,同时本身又成为景观的“视线走廊”和“生态走廊”。景观设计人员必须具有丰富的专业技巧、充足的市场信息及跨学科知识,研究人的视觉、触觉、听觉、味觉及心理等要求,从形式美感、空间美感、时空美感和意境创造中去进行步行商业街景观设计。01设计分析【交通分析】1.运动与通路:设计中充分考虑人的运动心理,把紧张的运动与放松的运动有机的结合起来,沿河散步道给人们提供一个可以曲折,延长的运动线路,放松休闲的观赏景观。采用坡道设计,提供带轮的步行交通,使设计更加人性化。确定适当距离的关键不仅是实际的自然距离,更重要的是感觉距离,通过景观节点的设置,景观设施来丰富人们的视觉感受,单调平直呆板的街道虽然很短,人的心理感受距离却很长。2.人车分流:通过竖向的变化,使行车道路与人行处于不同高差,人在商业街的购物会感觉安全,真正营造一个休闲,自由徜徉的街道环境。【空间分析】商业街的主要特点是因商业店铺的集中而形成了室外购物、休闲、餐饮等功能空间,基于商业街的店铺特色,决定了其设计的核心就是让空间有用而舒适。根据调查,一般商业街的尺度,都控制在8-12m左右,而这又是针对两侧都是店铺的商业街,单侧式商业街则是在商业建筑前约19m宽的范围内,要满足停车,行车,还有步行的功能,所以商业街前面的步行街尺度定为5m宽,又考虑到车行对人流的影响,利用竖向高差的变化将其划分成两个不同的空间。在根据建筑的轴线在相关节点上设置种植坛形成景观序列,根据建筑的收放控制台阶的收放。【景观节点】以景观意境为线索,按其所处位置的不同及功能的不同,大小设置三大景观区,它们既相互联系又具统一性,通过轴线的控制来实现。三大景观区为:入口广场与商业街区,旱喷泉广场区,邻水大草坪区,分别满足人们的购物娱乐,休闲的功能,动静分区的过渡功能,人们交流休息思考冥想的静态活动功能。【色彩分析】建筑的立面以梨黄(明亮)为主色调,门窗饰线,铁艺栏杆用白色或木色,建筑功能入口用骑楼来区别,色彩为红色砖墙(仿红色砖墙瓷砖),其整体为明亮的暖色调。设计的铺装,小品,附属设施等都采用暖色调设计,形成从色彩上达到统一的效果。【停留区域与心理学边界效应理论】边界效应理论指出:森林,海滩,树丛,林中空地,建筑广场的边缘,建筑的凹处,柱下等使人们喜爱停留的区域。我们在商业街设置休息的座椅,给人们提供驻足,停留,停下来与人交谈,停留一段时间的动作诱因。02设计要素【科学的规划步行商业街】我们知道,一个城市的商业开发是一个城市规划的重要组成部分,商业街,特别是商业街的规划,又是一个城市商业接景观设计规划的点睛之笔,一条商业街在进行了整体的规划之后。在整个商业街的设计中,首先必须要保证规划设计的科学性,其次要有弹性设计的部分,以遍在以后的招商中做出适当的调整。【准确定位】作为步行商业街景观设计的定位,基于几个方面:第一,本地区城市历史的渊源和资源。景观设计往往要与文化和历史相关联;第二,要考虑自己的商圈。这个定位既要遵循、依托自身所在区域的商圈情况,进行一定的辐射,如果定位准确,辐射的范围就可能很广,日后经营的范围中的销售也会有很多的便利。【慎重选址】这非常重要。我们都知道,如今社会的城市环境、交通变化的非常巨大,这意味着传统的商圈也在随之变化。从现在的情况看,商圈不是圆的,对待选址,南花园是非常出色的,但还要考虑到能否的到政府部门的支持。【招商先行】在整个商业街规划的前期,如果没有很好的与商家结合,就容易照成最终的招商脱节。如果在商业街的设计前有一个好的规划,在日后无论是在招商上还是经营上,成功的可能性将大大提升。【规模适度】从全国步行商业街景观设计来看,存在着求大求洋的现象,甚至有些商业街的长度可以达到3公里,甚至更长。有的商业街中则出现很多的高楼大厦,使大家很难驻足,这种所谓的高楼效应,会大大增加商业街整体空间的压迫感。【因地制宜】不同地域所具备的文化属性与自然条件都是不同的。可我们在媒体广告上看到的不同商业街形象都似曾相识,这便违背了因地制宜的观念。【错位经营】近几年的情况看,中国零售业已经不再是店与店之间的竞争,而是街与街之间的竞争。而从宏观的商业街景观设计上来说,特别是一座城市中有几条甚至十几条的商业街的情况下,我们所面临的挑战和竞争也就越大。【以人为本】在一些步行商业街景观设计中,多一些景观、多一些休息椅、多一些盲人道,会给你的商业街景观设计增色不少。【强化功能】在一条步行商业街景观设计中,由于人们对非购物的功能的要求日益提高,所以设立必要的景观,有助于延长顾客停留时间,扩大消费。【营造氛围】一条商业街的氛围也是非常重要的,有些步行商业街景观设计得像兵营一样,非常整齐,道路非常宽阔。大理石上去了客流下来了,不锈钢上去了,效益下来了。商业街对商业氛围要求非常高。03设计原则【人性化原则】步行商业街具有积极的空间性质,它们为城市空间的特殊要素,不仅是表现它的物理形态,而且普遍地被看成是人们公共交往的场所,它的服务对象终究是人。街道的尺度、路面的铺装、小品的设备都应具有人情味。【生态化原则】生态化倾向是21世纪的一个主流。步行商业街中注重绿色环境的营造,通过对绿化的重视,有效地降低噪声和废气污染。【善于利用和保护传统风貌】许多步行商业街都规划在有历史传统的街道中,那些久盛名的老店,古色古香的传统建筑,犹如历史的画倦,会使步行商业街增色生辉。在这些地段设计步行商业街时,要注意保护原有风貌,不进行大规模的改造。如:南京夫子庙商业街、天津古文化街等都属于这种性质。【遵循可识别性原则】构成并识别环境是人和动物的本能。可识别的环境可使人们增强对环境体验的深度,也给人心理上产生安全感。通过步行商业街空间的收放,界面的变化和标志的点缀可加强可识别性。【创造轻松、宜人、舒适的环境氛围】步行商业街是人流相对集中的地方,人们进出商场,忙于购物和娱乐,很容易产生心理上的紧张情绪,通过自然环境的介入,可以大大缓解这种紧张情绪,创造轻松、宜人、舒适的环境氛围。【遵循尊重历史的原则】最大限度保持自然形态,避免大填大挖,因为自然形态具有促进人类美满生存与发展美学特征。【视觉连续性原则】步行商业街线形和空间设计具有从步行者步行的角度来看四维空间外观,且应当是顺畅连续的、可预知的线形和空间。04景观元素【路面铺装】在城市景观设计中,铺装对于步行街有很重要的作用,在满足了交通功能,人流疏导等功能性要求外还有丰富的色彩和多变的纹理,增加铺装的引导性。通过材料不同或样式的变化形成空间界线,给人心理上的暗示达到分隔空间的作用。【街景小品】商业步行街中的小品形式多种多样,有能够为商业街增添商业、文化等氛围的艺术欣赏小品,也有能够为行人提供休憩的功能性小品,根据不同的需要来整体规划。【灯光照明】商业街可以说是人们活动时间最长的公共场所,而晚上出来放松更是很多人的选择,商业街的灯光就起到了很重要的作用,灯光照明种类繁多形式多样,为商业街制造出了绚丽多彩、浪漫温馨的都市夜景。【特色水景】水景是景观元素中形态及营造方式最多样的一种方式,运用水体不仅可以软化生硬的铺装,还能增加景观的观赏性及互动性【植物配置】商业街的植物配置需要根据商业街内部的功能和需要而定,发挥疏导人流、遮阳乘凉、美化环境的作用。
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城市道路景观绿地设计
一、城市道路绿地设计的原则城市道路景观绿地设计(一)道路绿地要与城市道路的性质、功能相适应(二)道路绿地应起到应有的生态功能(三)道路绿地设计要符合用路者的行为规律与视觉特性(四)道路绿地要与其他的街景元素协调,形成完美的景观(五)道路绿地要选择好适宜的园林植物,形成优美、稳定的景观(六)道路绿地应与街道上的交通、建筑、附属设施、管理设施和地下管线、沟道等配合起来(七)道路绿地设计应考虑到城市土壤条件、养护管理水平等因素二、道路绿地的分类根据道路的性质、功能和规模的不同,道路的横断面也不同,一般依道路横断面的不同,把道路绿地分为:一般二带式、两板三带式、三板四带式、四板五带式4种类型。道路的绿化带一般分为:人行道绿地和分车带绿地。1.人行道绿带包括行道树、建筑与人行道之间的缓冲绿地。行道树树种选择的一般标准是:①树冠冠幅大、枝叶密;②抗性强,耐瘠薄土壤、耐寒、耐旱、寿命长;④深根性;⑤病虫害少⑥耐修剪;⑦落果少,或没有飞絮;⑧发芽早,落叶晚。2.分车带绿地包括快慢车道隔离带、中央隔离带。三、道路绿地配置模式:1.一板二带式即在车行道两侧人行道分隔线上种植行道树。此法操作简单、用地经济、管理方便。但当车行道过宽时行道树的遮荫效果较差,不利于机动车辆与非机动车辆混合行驶时的交通管理。↑一板二带式林荫道。设计为单层二排树木构成,(以下道路均按100延长米,种植植物以正规距离计算),需宽大树冠的乔木50株。↑一板二带外双层式的林荫道。设计为四排二形树木构成(在乔木树后为绿篱),需要种植宽大树冠的乔木50株,灌木(高1.5~2米)202株。↑一板两带内双层式林荫道。设计为四排二形树木组成(乔木前配有整形的绿篱),需要树冠宽大的乔木树50株,灌木(高为l米)402株。↑一板两带内三层式林荫道。设计为六排三形树木构成,需要宽大树冠的乔木50株,小乔木或大灌木(高为2~2.5米)50株,整形的绿篱(高为1米)402株。↑一板两带内三层式林荫道的设计为六排三形构成。种植需要:小树冠乔木102株,大树冠乔木50株,修剪碌篱(高为l米)402株。↑一板两带夹两层式林荫道,设计为六排三形树木构成。设有一条小路在两排灌乔木之间。需要种植:大树冠乔木204株,高的灌木102株。↑一板两带内双层(开敞式)林荫道。设计为四排二形树木构成。乔木修剪成圆球形,灌木修剪成波浪形。需要种植:乔木40株,灌木400株。↑一板二带内从层的林荫道,设计为四排三形针叶树成对构成,置有长凳。绿篱是由欧洲云杉(美国香柏,铅笔柏,瑛珞柏)组成的。需要种植:乔木40株。修剪的小乔木或灌木绿篱200株。绿篱保持修剪的形式。2.二板三带式在分隔单向行驶的两条车行道中间绿化,并在道路两侧布置行道树。这种形式适于宽阔道路,绿带数量较大、生态效益较显著,多用于高速公路和人城道路绿化。↑二板三带外两层式林荫道,设计为五排三形树木构成,内有两条小路组成。需要种植:乔木树,外面一行为1000株,里面的一行50株;绿篱灌木(高为1.5米)402株。↑二板三带外两层的郁闭式林荫道,为五排二形树木构成。内有两条小路和外两行灌木组成,需要种植:宽大树冠的乔木75株,灌木(高1.5米)102株。↑二板三带夹两层(开敞)式的林荫道。设计为六排三形树木构成,置花台坐凳。需要种植:宽大树冠的乔木34株,灌木在最外面的(高2米)200株,里面的灌木(高l米)660株。↑二板三带内两层(开敞)式的林荫道,为七排五形树木构成。置有花台坐凳,在园椅旁需要种植:宽大树冠乔木42株,狭小树冠的乔木12株,修剪成独干的3株,灌木的绿篱状(高1.5米)376株,路边的灌木(高0.6米包括两行的)216株。3.三板四带式利用两条分隔带把车行道分成三块,中间为机动车道,两侧为非机动车道,连同车道两侧的行道树共为四条绿带。此法虽然占地面积较大,但其绿化量大,夏季蔽荫效T,好,组织交通方便,安全可靠,解决了各种车辆混合互相干扰的矛盾。↑三板四带外两层式的林荫道,设计为六排二形树木构成。内有三条小路和外两行灌木组成。需要种植:宽大树冠乔木l00株,灌木(高为1.5米)200株。↑三板四带外两层式的林荫道,设计为六排二形树木构成。内有三条小路和外两行灌木组成。需要种植:宽大树冠乔木l00株,灌木(高为1.5米)200株。4.四板五带式利用三条分隔带将车道分为四条而规划为五条绿化带,以便各种车辆上行、下行互不干扰,利于限定车速和交通安全;如果道路面积不宜布置五带,则可用栏杆分隔,以节约用地。四、道路绿地设计应注意的问题1.安全视距:为了保证行车安全,在进入道路的交叉口时,必须在路转角空出一定的距离,使司机在这段距离内能看到对面开来的车辆,并有充分的刹车和停车的时间而不致发生撞车。这种从发觉对方汽车立即刹车而刚够停车的距离,就称为“安全视距”。根据两相交道路的两个最短视距,可在交叉口平面图上绘出一个三角形,称为视距三角形。在此三角形内不能有建筑物、构筑物、树木等遮挡司机视线的地面物。在布置植物时其高度不得超过0.65m~0.70m高,或者在三角视距之内不要布置任何植物。视距的大小,随着道路允许的行驶速度、道路的坡度、路面质量情况而定,一般采用30m~35m的安全视距为宜。五、道路景观设计实例
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城市公园设计理念要点
城市公园设计构思(一)城市公园设计要秉承文脉延续的理念城市中的历史遗迹、空间格局、建筑风貌等传承着城市文化,体现着城市地域特色,因此,在城市中新建或改建城市公园,要严格保护历史遗迹,尽量保持城市原有肌理和格局,妥善保留和发扬具有传统地域风貌的建筑。这并非是要求城市发展一成不变,随着历史的推进,社会经济生活环境的改变,城市及城市公园必将发生变化,但这种变化是有据可依的、有史可查的,而非切断历史的盲目建设。(二)城市公园设计要秉承兼容并蓄的理念多样性是城市的活力之源,地域性和多样性并不矛盾,两者是辩证统一的。宽松的氛围和对艺术、文化的包容,使得许多城市公园呈现出多元文化并处的格局。当前,我国的城市公园设计应以地域性为本,在沿袭自身文化惯性的同时,吸收外部乃至外国文化中的有益元素,兼容并蓄,以此改变“千园一面”的局面。(三)城市公园设计要秉承因地制宜的理念城市公园设计除了要延续城市文脉、兼容并蓄之外,还要因地制宜,根据城市自身发展及使用者的需要,合理利用城市土地、废弃地,因地制宜地在工业遗址上恢复生态环境,重塑衰败工业区形象,一方面改善地区生态环境,另一方面可以满足人们休闲娱乐的需要。(四)城市公园设计要秉承以人为本的理念城市公园的主要服务对象是居民和旅游者,因此,以人为本,是城市公园建设的出发点和根本原则。舒展的草坪,斑驳的森林合理的道路尺度,舒适的服务设施,都是城市公园的重要组成部分。城市公园的建设要充分考虑使用者的时代、社会和文化因素以及生活习惯,加强绿色空间的亲和性、开放性与可达性,提高开放空间利用程度,提升交往空间的人本品质,从而营造和谐的城市公园空间。(五)城市公园设计要秉承凝练精神的理念城市公园设计要有统一的主题,主题是高度凝练、高度抽象的文字,而公园小品、设施、标识等具象的物体是表现主题的重要手段和途径,优秀的设计可以展现城市特有的地域文化和历史文脉,提升公园的品质。许多与功能相结合的小品、设施、标识应该成为公园的“点睛之笔”,应体现文化内涵,突出地方特色,与绿色自然景观相统一,丰富城市文化内涵和环境景观。
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国外创意城市设计案例
国外创意城市设计案例每个国家的城市都拥有一些值得借鉴的设计,这些创意真的会让人们在枯燥的生活中增添一些趣味。国外boredpanda网站上最近po了一篇文章,详细整理了不同国家地区街头出现的人性化设计,在脑洞大开的同时,又方便了市民生活:1、地上的红绿灯,低头族的福音2、公共场所为烟民设计“抽烟机”3、护栏还可以当椅子坐4、日本将淘汰的旧电话亭改造成迷你水族馆5、设计成打字机的凳子,给城市增添不少艺术氛围。6、超级显眼的红绿灯7、巴黎色彩缤纷的篮球场8、街道有这样的休息区,肯定是孩子们的最爱!9、城市有这样的椅子,我就赖着不走。10、专门为宠物准备的饮水器11、街头供人随时阅读的“灯椅”12、再也不怕高跟鞋卡住了!13、轻轻摇一下就可以把潮湿的一面放到底部,下雨天也不用担心。14、方便自行车上下行的设计15、开口向外的垃圾桶,为了方便骑车的人丢垃圾。16、这样的电影院,你见过吗?17、等公交再也不是一件枯燥的事!18、3D斑马线,更加吸引行人和驾驶员的注意!19、伪造的水坑,在这样的减速带前谁敢超速?20、在楼梯中央来个日光浴。21、走心的设计,安逸的城市!22、方便环卫工人打扫的地下垃圾桶。23、瀑布秋千,我能玩一整天!24、和公交站台一体化设计的自动贩卖机。25、别玩着错过了公交哦!
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高层建筑与城市设计
摘要:高层建筑这种建筑类型极大地改变了城市的建造与自然环境。由于目前许多高层建筑设计与城市空间格格不入,使人们产生了对它的冷漠感、距离感。本文试图通过对高层建筑与城市设计的分析来倡导高层建筑向城市和公共开放空间发展,使之与城市相融合。关键词:高层建筑城市设计尺度融合改革开放以来,随着经济的快速发展,城市不断扩张,城市的土地日趋紧张,高层建筑如同雨后春笋般的在全国各个大中城市拔地而起。它给人们带来了更多的使用空间,更多的绿地面积,同时也丰富了城市的轮廓线,使城市变得更加美丽。然而它也给人们带来了一系列的问题。有很多高层建筑的建造忽视了城市设计,孤立的存在于城市环境中,没有亲切感,使人们对之产生畏惧感。再加之交通问题,高层建筑与周围环境关系已成为目前城市设计的一个严峻的问题。如何解决就要以高层建筑的产生、发展作为切入点,寻求合适的解决方案。一、高层建筑产生的原因及存在的理由产业革命带来了生产力发展与经济的繁荣,大工业的兴起使人口集中到城市中来,造成城市用地紧张,地价上涨,城市不断向周边扩展,但城市空间仍然局促。为了在较小的用地范围内建造更多的使用面积,建筑物不得不向高空发展。也是高层建筑产生的根本原因。也可以说高层建筑的产生是社会发展的必然产物,两者相互依存,相互影响。概括而言,高层建筑类型可以被认为是土地经济、金融、城市运输、投资机遇和技术进步、再加上其他原因造成的结果。简单地讲,高层建筑是在一个不大的底层上叠加许多层。从功能上,它能使可用的楼层空间向高出堆积。从商业上,它能使其所有者从土地上获利更多,并且可以放置更多货物、更多的人,和在一个地方收入更多租金。它在经济上的存在是土地高价的结果,土地高价与城市交通便利密切相关,也是配套基础设施和土地利用的必然结果。高层建筑实际上是一种商业建筑类型,它的开发将增加城市的就业及生产力,促进城市的有益发展。同时由于它的发展也推动了与之相关的建筑结构、技术、材料、交通等的发展,进而影响到整个城市的发展。二、高层建筑对城市产生的影响高层建筑对其所在的城市街区具有重要的影响。仅以它绝对的规模和人口总量,就对城市街区的集中化、对街上的行人以及街景本身都具有明显的重要性。我们可以将这些归于高层建筑的环境关系,它必须成为在一定位置上的有效的城市设计方面的主题。在这个层面上,高层建筑的发展可以由规划者通过地方规划来加以控制。一座高层建筑必须首先与城市达成的协议,就是那里的现状,例如:它如何决定体量的问题,以及新的塔楼以何种尺度才能为整体联系于城市的形象、城市的街区和周围的建筑,最重要,它必须决定如何适应于街道的边沿、周围的人行道尺度、现有的土地利用以及它所在街区的特点。由于其相对体量和高度,高层建筑对城市已有的周围环境及尺度影响甚大。不论是独立的或是混入在城市环境里,建筑物的体量越大,影响也就越大。不断增大尺度的高层建筑的空前激增已引起环境条件不断的恶化,因而变成城市生活质量的祸害。高层建筑插入到城市环境中,这些大都市里深谷剥夺了城市居民的光线、日照、和自然通风,对城市街区及其周围小气候环境的造成很大影响。诸如在阳光照到街面上的主要几个小时以内,高层建筑可能投下的阴影。这些阴影可能极大地改变着该区域的性质,影响着小气候以及遮断视景。塔楼也可能在底部造成强力的下行风和不舒服的旋风,那是很令人讨厌的。还有这些大型建筑项目的能耗过大,如空调、取暖和照明等需要较大的能量供应,从而产生大量的热量,改变了城市原有的热平衡关系,加剧了城市的热岛现象,恶化了市民的生存环境。总之,在城市整体环境中,高层建筑具有举足轻重的作用。由于高层建筑的体量大高度大,在城市设计中主要控制高层建筑的高度和体量这两方面,既建筑的尺度。主要表现在以下几个方面:1、城市尺度(对城市、其系统和天际线方面)一座城市中所有的新建筑皆对城市的形式及其系统产生影响。不过,高层建筑对于城市,以其绝对的强度,具有重要的影响。首先它得与城市达成协议,就是那里的现状。它必须决定体量问题,以及新塔楼以何种尺度才能作为整体联系于城市的形象、城市的街区和周围的建筑。从对城市整体影响的角度来看,表现在高层建筑对城市天际轮廓线的影响,城市的天际轮廓线有实、虚之分,实的天际线即是建筑物的轮廓,虚的天际线是建筑物顶部之间连接的光滑曲线,高层建筑在城市天际线创造中起着重要的作用,因为天际线会成为城市标志,高层建筑构成各种形象并深印到人们心里,甚至人们已经把天际线看作他们的城市、地区,有时还包括他们生活方式的象征。因此,高层建筑尺度的确定应与整个城市的尺度相一致,而不能脱离城市,孑然孤立,不利于优美、良好天际线的形成,直接影响到城市景观。高层建筑对城市局部或部分产生的影响,是指从市内比较开阔的地方,如:广场、道路、开放的水系和绿地所看到的天际线,会直接影响人民的日常生活。因此,城市天际轮廓线不仅影响人从城市外围所看的景观,也直接影响到市内居民的生活与视觉观赏。高层建筑对城市各构成要素也产生重大的影响,高层建筑的位置、高度的确定,也应充分地考虑该城市尺度、传统文化。不当的尺度会对城市产生不良的影响,改变了城市传统的历史文化,也改变了原来城市各构成要素之间有机协调的比例关系,如:西安市,兴善寺为文物保护单位,由于房地产开发使得兴善寺周边建设了一些高层建筑,削弱了兴善寺作为该区的标志性建筑群,从而失去了该区特色。而以钟楼为中心向外辐射的建筑高度的控制,是比较成功的,虽然开元庞大的体量对其造成压迫。2、街道尺度(对城市街区、人行道和街景方面)街道尺度是根据街道生活来确定的,显然最重要的是街道上行人与大楼之间的关系。高层建筑必须形成与周围建筑物的联系以加强城市结构,并促进在其底部的城市生活。如果这些被忽略,高层建筑将孑然孤立,缺乏与街区的任何联系或不承认自己属于城市街区,而它却是其中的一部分。为避免高层建筑与城市环境分离,可以使高层建筑的立面正好位于街道线上,而且在其门厅内部结合着过渡区的话,那么这座高层建筑的底部就能将内部空间与外面的街道生活联系起来。具体的说街道尺度是指高层建筑临街面的尺度对街道行人的视觉影响。这是人对高层建筑近距离的感知,也是高层建筑设计中重要的一环。高层建筑的底部必须与街区的城市结构联系,并与城市的水平尺度比例相当。其设计应该对周围建筑的场地范围予以密切注意。临近街道的高层建筑部分的尺度确定,主要考虑到街道行人的舒适度,高层建筑主体因为尺度过大,易向后退,使底层的裙房置于沿街部分,减少了高层建筑对街道的压迫感,但如果退后尺度不当,高层建筑就变得与街道分离了,并可能变得与其环境失去联系,还有高层建筑物之间的地面场地不要仅仅作为行车道路,而应该加入更多的街道生活,使环境丰富生动起来。为了保持街道空间及视觉的连续性,高层建筑临街面应与沿街的其他建筑相一致,宜有所呼应,但每个建筑都必须拥有各自的特点,这样除了丰富空间外,还可以缓解人的视觉疲劳。对于重点文物保护单位,可使周围建筑与之相协调,但不能过多的采用保护建筑的元素,以免削弱原有保护建筑的特征,如泉州清净寺街区的改造。3、整体尺度(建筑本身及造型方面)整体尺度是指高层建筑各构成部分,如:裙房、主体和顶部等主要体块之间的相互关系以及给人的感觉。一个十分均衡匀称的建筑体,就是要通过理解和运用有数学关系的比例系统并征对实际被感受到的各种条件要求加以调节,营造出一种自然而然的愉悦、和谐的比例感受的效果。如果一座建筑的各部分比例合理且相协调,同时能够满足正常人的心里要求,那么它就很容易被人们接受,也可称之为成功的建筑。因此,建筑物的整体尺度的掌握是十分重要的,在设计时要注意下面的两点:1)各部分尺度比例的协调不难看出一个美的高层建筑是裙房、主体和顶部三者相结合的产物。当其三者合理的处理比例尺度的问题,同时这种尺度比例关系应是统一的,这样建筑物才会给人舒服的感觉。然后在加入适当的装饰手法,使建筑造型生动化。总之这三部分的比例关系使高层建筑形象设计的重点;2)高层建筑中立面细部尺度应有层次性立面设计的结构构成必须明确划分为水平因素和垂直因素。一般都要使各要素的比例与整体的关系相配,以达成令人愉悦的观感效果。因此很自然的,较低矮而横向舒展的建筑物,其窗户开间之类,其比例必定使宽阔状为主导,而高层建筑则以修长的因素更有利于综合微型和巨型因素,使大中有小,小中有大。这一原则使高层建筑产生强烈的统一性和协调性。除了需注意以上三点外,还应考虑细部尺度。在进行高层建筑设计时,应从城市设计的角度对其进行分析,结合城市尺度、街道尺度、整体尺度、细部尺度等综合考虑。高层建筑不是单个存在,而是整体存在。城市设计及城市规划应将高层建筑群集中设计,以形成城市的主节奏,使城市天际线统一且富于变化。然后根据不同街区的需要设计具有该区特色的高层建筑,最后使高层建筑与外部街道生活及周围环境相适应,最终达到城市设计的目的。三、结束语高层建筑影响一座城市环境的平衡,集中注意高层建筑对环境质量的责任,对城市及周围的影响,这和建筑本身的功能方案一样,对设计者都是根本的问题。高层建筑设计必须用协调环境的方法以尝试保持最少的环境干扰性。高层建筑是城市的主要建筑大厦,创造着城市引人注意的轮廓线,它们限定着创造城市活动场所的公共空间,为城市中人们的活动提供布景。高层建筑是城市空间的元素,优秀的高层建筑并不是排斥城市空间的明星建筑而是能一个创造人性的场所,又融入文脉的关系,不去破坏城市空间的和谐。优秀的高层建筑要考虑使用者的需要,以城市的公众利益为追求的目标。我们必须在高层和城市的发展中取得平衡,才能创造出更好的城市景观和适合人们生活的环境,才能沿着可持续发展的道理健康地发展下去!参考文献《城市意象》凯文林奇《高层建筑设计》中国建筑工业出版社美国高层建筑与城市环境协会著《高层建筑设计手册》中国建筑工业出版社雷春浓著
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两岸城市设计双年展今天在厦门美术馆开幕
2012创意两岸城市设计双年展今天在厦门美术馆拉开序幕,这将是创意两岸系列双年展的首届展览,展期持续至10月28日。本次双年展以“智造生活”为主题,以“新媒质·心设计”为口号,旨在打造横跨平面设计、室内设计、产品设计等类别的创意设计平台。感受一场艺术飨宴双年展汇聚了两岸20位艺术家共32件优秀雕塑、设计作品。台湾雕塑学会会长杨奉琛设计的《鳌跃龙翔》作品采用虚空的做法,展现光的效果,动感十足。获法国“2009沙龙杰出艺术家奖”,当代雕塑家苏上舟将有《至上》系列二、《重生之缘》参展。据介绍,《至上》系列二是用撕成条带状的宣纸创作的,主要展现山川河流等关乎土地和生命的“根源”题材,是其最具代表性和突破性的纸本作品;《重生之缘》表现蝶羽蹁跹的有情天地。为支持本届双年展,厦门青年雕塑家王俨携手台湾雕塑家胡栋民,专门创作以“云”为原型的雕塑作品“昇”,青年雕塑家王鹭鹰创作“双”字雕塑作品,它们将作为本届双年展开幕式启动仪式的献礼作品。看“两岸最美的书”两岸60本装帧最美的书籍将让喜爱图书的朋友大饱眼福。“两岸最美的书”书籍装帧展由海峡两岸(厦门)视觉创意设计基地、厦门市图书馆等倡议发起,历时2个月征集,得到50多家出版社、出版机构的积极响应,共征集到近300件书籍封面作品。主办单位从中遴选60本两岸最美书籍进行展览。其中有“2011年中国最美的书”参展,如:广西师范大学出版社《辩象:行走于建造与艺术之间》、河南文艺出版社《我们就这样听歌长大》、江苏教育出版社《阳澄笔记》等;有荣获“中国最美的书”设计者的新作:如译林出版社设计师胡苨的《加缪文集》等精品佳作;还有许多青锐设计师的创新作品。体验创意达人“智造”生活生活中充满无限创意,想看创意达人如何把各种奇思妙想运用到生产、生活中,那么,您一定要去逛逛双年展的“智造生活区”。本展区主要展示两岸工业设计企业、文化创意企业、创意达人的原创作品。据了解,台湾创意设计中心将首次组团来厦门展示,重点亮相50件获得国际四大设计奖项的工艺设计作品;大陆以拙雅科技、GROTTO(个乐)等为代表的6家创意设计企业将展示工业设计、生活设计产品。自行车、圆珠笔、电子礼品、时尚手袋……市民们可以在这里看到,创意设计师们如何把一个平凡无奇的生活用品,做得生动有趣、方便使用。主办单位表示,台湾周育润设计工作室、CreativeDirector、二十二设计有限公司、吴协衡设计有限公司、邹家豪设计工作室等5家设计机构在展览上设立了专区,值得一看。届时,这里将设置设计剧场,不仅播放设计相关影片,还提供台湾设计书籍、杂志供市民阅读。有意向合作的企业、个人,还可以在对接会上洽谈、会商。(编辑:蚂蚁)